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imtoken官网下载最新版官网直卞.cc 又一家新势力品牌诞生,公司已有IPO计划

“消灭”破净股是牛市重要特征,五大行业破净股占半壁江山

新能源汽车市场又迎来了一位新玩家。

近日,全新新能源汽车品牌“埃尚”正式发布,旗下首款车型A100C也同步上市,定位微型纯电小车,官方指导价为3.98万元~5.28万元。

埃尚汽车是广西汽车集团旗下柳州五菱新能源汽车有限公司(下称“五菱新能源”)推出的全新乘用车品牌。

众所周知,当下的新能源汽车市场竞争异常激烈,已然迈入了淘汰赛阶段,不少新势力已经慢慢退出了市场。在此背景下,埃尚汽车为什么选择逆势进入?

对此,广西汽车集团CEO陈晓峰向第一财经记者表示,商乘并举是广西汽车集团的战略之一。埃尚品牌是公司乘用车发展的重大起点。埃尚汽车将依托整个集团现有的优势,也将借助在河南许昌的智造基地,把生产、研发、市场等各方资源整合在一起。

说起柳州汽车工业,上汽通用五菱已是广为人知,作为其母公司之一的广西汽车集团相对而言市场声量较小。事实上,后者在商用车领域已有40年历史,不过其乘用车生产资质早已出让给上汽通用五菱。

在此背景下,广西汽车集团重拾“轿车梦”是“借用”河南森源电动汽车有限公司(下称“河南森源”)的乘用车生产资质。埃尚汽车首款车型车尾也写有“森源”二字。河南森源地处河南许昌,双方的合作早已有迹可循。2024年年初,五菱新能源完成战略融资,投资方就包括河南许昌地方控股的许昌金投。

河南森源在2022年底取得新能源汽车生产企业资质,但产量一直不高。根据相关产业政策,乘用车生产企业需在一定时间内达成一定产销量,不然会被主管部门要求整改。这次生产埃尚汽车,也是河南森源“保资质”的重要措施。

对于新能源汽车市场,五菱新能源CEO刘金虎向记者表示,虽然竞争压力大,但是战略性发展的窗口期打开了。而且目前A00级市场增势较好,保持在30%左右的年增长幅度,所以也存在一定市场机遇。

据悉,埃尚汽车首款车的年销量目标达到10万辆,产能也设置在10万辆规模,未来三到五年将打造三到五款产品,专注于A00级、A0级和A级经济型新能源乘用车赛道。在渠道打造上,埃尚汽车策略是“一城一商”,目前在国内有百余家经销商。

造车非常“烧钱”。对于后续融资计划,陈晓峰表示,现在五菱新能源也有IPO的计划,根据规模以及市场地位,后续会持续推进融资、上市工作,今年底,最迟明年上半年,还会有新的进展公布。

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肖逸思

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